Verkeerslichten

Oooooh, wist je dat verkeerslichten eigenlijk elke dag het spelletje “Red Light, Green Light” spelen? Net zoals bij het kinderspel bepalen verkeerslichten wie mag rijden en wie moet wachten aan een kruispunt. In deze bocht ontdek je hoe verkeerslichten volgens de verkeersregels werken en wat elke kleur precies betekent voor bestuurders, fietsers en voetgangers. Want wie het lichtspel begrijpt, rijdt niet alleen vlotter… maar ook veel veiliger door het verkeer!

Raadpleeg de officiële Belgische wegcode (3 juni 2024) op wegcode.be.

Geschiedenis

Voordat we diep in verkeerslichten duiken, laten we eens kijken waar ze vandaan komen. Als je begrijpt waarom een regel bestaat, onthoud je hem veel beter. Klaar? Laten we beginnen!

0.1 Eerste verkeerslicht

Stel je voor: Londen, 1868. Het verkeer rond het Britse parlement is een chaos van paarden, koetsen en voetgangers. Botsingen en ongelukken gebeuren vaak. Toen werd het allereerste verkeerslicht geïntroduceerd. Dit simpele licht hielp bestuurders beslissen wanneer ze konden rijden en wanneer ze moesten stoppen.

0.2 Eerste moderne verkeerslichten

In 1914 in Cleveland, VS, kreeg het verkeerslicht een moderne twist: rood en groen licht. Bestuurders wisten nu wanneer ze moesten stoppen of doorrijden. Maar een probleem bleef: wat doe je als het licht net van groen naar rood wisselt?

0.3 Introductie van het oranje licht

In 1920 werd daarom het oranje licht toegevoegd: een waarschuwing om je snelheid aan te passen en veilig te stoppen.

Onthoud:

Verkeerslichten regelen het verkeer bij drukke kruispunten en op plaatsen met verschillende soorten weggebruikers. Ze zorgen voor veiligheid en vloeiend verkeer. Denk altijd: elk licht heeft een reden.

Je bent gestart. Tijd voor het volgende onderwerp.

Driekleurig

1. Geldigheid verkeerslichten

- Samenvatting van art. 57, § 1

Je moet altijd de verkeerslichten volgen die:

• boven de rijstrook hangen
• aan de rechterkant van de rijbaan staan

2. Kleuren en hun betekenis

• Rood licht: stop! Je mag de stopstreep of het verkeerslicht niet voorbijrijden.
Zware overtreding

• Oranje-geel licht: stop, tenzij je al zo dicht bij het licht bent dat je niet meer veilig kunt stoppen.

• Groen licht: je mag doorrijden.

2.1 Opstelvak voor verkeerslicht

Wanneer je stopt voor een rood verkeerslicht, moet je achter de stopstreep blijven. Je mag niet stoppen op het opstelvak dat is voorbehouden aan fietsers en bromfietsers klasse A.

3. Knipperend oranje licht

Een oranje-geel knipperlicht kondigt een potentieel gevaar aan. Het kan op verschillende manieren voorkomen:

3.1 Enkel of dubbele oranje knipperlicht

Het knipperlicht waarschuwt voor overstekende voetgangers (voorrang) of fietsers (geen voorrang).

3.2 Oranje knipperlicht in een driekleurig verkeerslicht

Dit licht verschijnt op kruispunten wanneer het volledige verkeerssysteem niet werkt.

3.3 Oranje knipperlicht in plaats van groen licht

Dit licht bevindt zich bij voetgangersoversteekplaatsen. Voetgangers hebben geen voorrang en moeten op de knop drukken om het licht te laten veranderen.

3.4 Oranje knipperlicht gecombineerd met verkeersborden

Voorrangsregels en verkeersborden blijven gelden bij een oranje knipperlicht. Enkel voorrangsborden worden met oranje knipperlichten gecombineerd.

Professortip:

Een oranje knipperlicht is geen bevel om te stoppen, maar een teken om op te passen en de verkeersregels te blijven volgen.

Je maakt goede voortgang. Tijd voor stap drie.

Pijlen

Pijlvormige verkeerslichten vervangen of vullen de cirkelvormige verkeerslichten aan. Ze betekenen hetzelfde, maar alleen in de richting van de pijl:

• Pijlvormige lichten werken net als cirkelvormige lichten, maar het stop- of doorrijgebod geldt alleen in de richting die de pijl aangeeft.

• Als cirkelvormige en pijlvormige lichten samen staan, volgen bestuurders het licht voor hun rijrichting.

Veel gemaakte fout:

Veel mensen weten niet dat als ze een groen pijl hebben, ze geen voorrang moeten geven aan: fietsers op het fietspad en voetgangers die willen of aan het oversteken zijn.

1. Ontruimingspijl

Een groene pijl naar links, apart geplaatst bij het verlaten van een kruispunt, betekent: het tegenliggende verkeer op de weg waar je van afslaat, krijgt rood licht. Zo kan jij veilig en makkelijk het kruispunt verlaten.

Examenvraag

Ik daag je uit, : moet je voorrang verlenen aan andere weggebruikers wanneer je afslaat nadat het pijllicht groen wordt?

• A. Nee, ik mag direct doorrijden zonder voorrang te geven.
• B. Ja, ik moet voorrang geven aan voetgangers en andere voertuigen.
• C. Alleen aan voertuigen van rechts.

Prima werk. Laten we doorgaan.

Spitsstrook

Verkeerslichten boven de spitsstrook die deze regelen hebben de volgende betekenis :

1. Verkeerslichten boven de spitsstrook

1.1 Rode kruis Zware overtreding

Rijden is verboden op de spitsstrook, behalve om de autosnelweg op te rijden of te verlaten.

1.2 Groene pijl

Rijden is toegestaan op de spitsstrook.

1.3 Oranje pijl

Rijden is verboden, behalve om de spitsstrook te verlaten in de richting van de pijl.

Prima voortgang. Tijd om verder te leren.

Fietsers

1. Fietssilhouet

Wanneer het verkeerslicht een fietssilhouet laat zien, geldt dit alleen voor fietsers en bestuurders van tweewielige bromfietsen. Voor hen is dit licht belangrijker dan de gewone driekleurige verkeerslichten, dus ze moeten zich aan het fietssilhouet houden.

2. Fietssilhouet met pijlen

Als het groene, oranje-geel of rode fietssilhouet omgeven is door pijlen, geldt het licht voor alle richtingen tegelijk voor fietsers en bestuurders van tweewielige bromfietsen.

3. Oranje knipperlicht met fietssilhouet en pijl

Wanneer er een oranje-geel knipperlicht met fietssilhouet en pijl brandt tegelijk met rood of oranje-geel, mogen fietsers en bestuurders van tweewielige bromfietsen alleen in de richting van de pijl rijden. Ze moeten wel eerst voorrang geven aan voetgangers en verkeer uit andere richtingen.

Stap vijf zit erop. Laten we doorgaan.

Bijzondere overrijdbare bedding

Bestuurders die de bijzondere overrijdbare bedding gebruiken, zoals bussen, trams, fietsers en andere toegelaten weggebruikers, moeten letten op speciale verkeerslichten in de vorm van balken, cirkels en driehoeken, wit op zwarte achtergrond. Ze betekenen het volgende:

1. Verkeerslichten voor trams, bussen en andere

1.1 Horizontale balk

• Stoppen, net als een rood licht.

1.2 cirkel

• Vast oranje-geel licht, stop, tenzij je al zo dicht bij bent dat stoppen niet meer veilig kan.
• Een knipperende cirkel betekent hetzelefde als een oranje-geel knipperlicht, je mag doorrijden, maar let goed op mogelijke gevaren.

1.3 Omgekeerde driehoek en verticale/schuine balk

• Groen licht, je mag doorrijden.

• Rechtdoor rijden toegestaan.

• Alleen in de richting van de balk rijden.

Je bent bijna klaar. Laten we verder gaan.

Overweg

Niet elke overweg heeft verkeerslichten of slagbomen. Als er geen verkeerslichten zijn, of als ze niet werken, mag je de overweg alleen betreden nadat je hebt gecontroleerd of er geen trein nadert. Je mag de overweg ook niet oversteken wanneer je een waarschuwingsgeluid hoort.

1. Overweglichten

1.1 Knipperende rode lichten Zware overtreding

Twee rode lichten die om de beurt knipperen betekenen: stop! Je mag de stopstreep of, als die er niet is, het verkeerslicht zelf niet voorbijrijden.

1.2 Wit knipperlicht

Een wit knipperlicht betekent dat je het signaal mag voorbijrijden of -gaan.

Let op:

Een overweg is een gevaarlijke plek. Als jij hier een fout antwoord geeft tijdens je examen, verlies je 5 punten. Let goed op!

Super!
Een stap dichter bij het theorie-examen.
Er liggen nog heel wat verkeersavonturen op je te wachten!

Volgende stap

Klaar om verder te gaan met je theorie-examen?

Bocht 4.3 :
Verkeersborden betekenis Bocht 5.1 :
Bevelen Toets :
Verkeerstekens wat vertellen ze ? Proefexamen