Introductie
Leestijd: ±2 min
Oooooh, nu gaan we echt stoer doen… we duiken onder de motorkap! Geen zorgen: je hoeft geen olie op je handen te krijgen en al helemaal geen motorblok uit elkaar te vijzen. Koelvloeistof, motorolie… het klinkt als een magische toverdrank-mix, maar zonder deze dingen komt je auto sneller in de problemen dan jij “pechverhelping” kunt zeggen. En dan die banden! Ze zijn het enige contact tussen jou en de weg, dus we behandelen ze met respect. Tijd om de geheimen van je auto te ontdekken, helemaal op een simpele en duidelijke manier, zonder zwarte handen. Klaar om onder de kap te duiken? Let's go!
Onder de motorkap
1. Koelvloeistof
Zorgt voor koeling van de motor om een optimale temperatuur te behouden.
2. Ruitensproeiervloeistof
Wordt gebruikt om de voorruit schoon te maken voor goede zichtbaarheid.
3. Motorolie
Smeert, reinigt en koelt de motor.
3.1 Pijlstok voor motorolie
Maakt het mogelijk om te controleren of het oliepeil correct is.
4. Remvloeistof
Brengt de druk over die op het rempedaal wordt uitgeoefend naar de wielen.
Goed gedaan! Je weet nu hoe koelvloeistof, motorolie, remvloeistof en ruitensproeiervloeistof werken.
Autobanden
1. Bandenspanning
Controleren met behulp van een manometer. De juiste spanning staat vermeld in de deurstijl, het voertuighandboek of in het klepje van de brandstoftank.
2. Staat van de band
De zijkant mag geen scheuren of bulten vertonen.
3. Bandenslijtage
Controleer de slijtage-indicator (TWI – Tire Wear Indicator). Op de zijkant van de band staat een kleine pijl of TWI om de indicator op het loopvlak te vinden. Draai het wiel om deze te kunnen zien.
Super!
Een stap dichter bij het praktijk-examen.
Er liggen nog heel wat verkeersavonturen op je te wachten!
Volgende stap
Klaar om verder te gaan met je praktijk-examen?