Introduction
Temps de lecture : ±3 min
Oooooh, attention… on va tourner, faire demi-tour, se glisser et changer de bande comme si on participait à Dancing with the Cars ! Ici, tu apprendras à faire faire à ta voiture exactement ce que tu veux, sans utiliser les pistes cyclables ni les entrées de propriétés privées. Faire demi-tour, reculer, changer de bande… ça paraît simple, mais une petite erreur peut vite mettre ta voiture plus de travers que ton dernier selfie. Nous passons chaque manœuvre au crible : rétroviseurs, angles morts, clignotants et mouvements du volant, dans les moindres détails.
Demi-tour
Tu ne peux utiliser que la chaussée pour effectuer un demi-tour. N’utilise jamais la piste cyclable, le trottoir, l’accotement en saillie ou les entrées de propriétés privées. Une place de parking peut en revanche être utilisée pour effectuer un demi-tour en toute sécurité.
1. Comment ?
1.1 Premiers mouvements
- 1. Clignotant : Allume ton clignotant pour signaler aux autres usagers que tu vas tourner à gauche.
- 2. Rétroviseur intérieur : Regarde d’abord dans ton rétroviseur intérieur pour observer la situation derrière toi. Si nécessaire, cède la priorité aux autres véhicules.
- 3. Rétroviseurs extérieurs : Vérifie tes rétroviseurs extérieurs pour t’assurer qu’aucune voiture ou cycliste ne te dépasse.
- 4. Angle mort : Regarde par-dessus ton épaule pour vérifier qu’aucun véhicule n’est dans ton angle mort.
- 5. Volant : Tourne complètement le volant et avance.
1.2 Autres mouvements
- 1. Regarder : Regarde bien à gauche et à droite pour vérifier qu’aucune nouvelle voiture n’arrive et qu’aucune n’essaie de passer derrière toi.
- 2. Volant : Tourne à nouveau complètement le volant dans l’autre direction.
- 3. Clignotant : Allume de nouveau ton clignotant.
- 4. Rétroviseurs : Regarde dans tes rétroviseurs lorsque tu recules.
Très beau demi-tour !
Reculer
La marche arrière se fait sur une distance d’environ 20 mètres. Tu commences toujours cette manœuvre à hauteur d’un objet fixe, comme un poteau ou une voiture garée.
1. Comment ?
- Rétroviseur intérieur : regarde l’environnement derrière toi.
- Rétroviseur extérieur : vérifie que tu as suffisamment d’espace à côté de ta voiture.
1.1 Autre conducteur
- Si un autre conducteur arrive derrière toi, arrête-toi et laisse-le passer.
Marche arrière effectuée avec soin : calme, contrôle et attention à ton environnement.
Changement de bande
Un changement de bande est une manœuvre de base que tu utiliseras souvent. Il est donc important de l’effectuer de manière correcte et sécurisée.
1. Comment ?
- 1. Rétroviseur intérieur : Regarde d’abord dans ton rétroviseur intérieur pour observer la situation derrière toi.
- 2. Clignotant : Allume ton clignotant pour signaler aux autres usagers que tu vas changer de bande.
- 3. Rétroviseur extérieur : Vérifie dans ton rétroviseur extérieur qu’aucune voiture ne te double et que tu as suffisamment d’espace par rapport au véhicule derrière toi.
- 4. Angle mort : Regarde par-dessus ton épaule pour vérifier qu’aucun véhicule n’est dans ton angle mort.
- 5. Changement de bande : Change de bande calmement dès que la situation est sûre.
Super !
Une étape de plus vers l'examen pratique.
De nombreuses aventures de circulation t'attendent encore !
Étape suivante
Prêt à continuer pour ton examen pratique ?