Injonctions

Oooooh, qui a le dernier mot sur la route ? Dans la circulation, plusieurs « chefs de la route » déterminent ce que tu dois faire : agents qualifiés, feux de signalisation et panneaux. Mais qui a vraiment la priorité quand plusieurs signaux sont présents en même temps ? Et faut-il parfois s’arrêter, même si le feu est vert ? Dans ce virage, tu découvriras la hiérarchie du code de la route et apprendras exactement qui peut réguler la circulation. Car si chacun suit les bons ordres, la circulation reste sûre et fluide. Il est temps de faire connaissance avec ces chefs de la route !

Consulte le Code de la route belge officiel (3 juin 2024) sur codedelaroute.be.

Hiérarchie

Les règles de circulation sont classées par ordre d’importance, de la moins contraignante à la plus contraignante. Cela signifie que certaines règles priment sur d’autres.

1. Priorité de droite

La règle de la priorité de droite s’applique toujours, sauf lorsque des panneaux de signalisation, des feux de circulation ou une personne compétente indiquent autre chose.

2. Panneaux de signalisation

Les panneaux de signalisation ont toujours priorité sur la règle de la priorité de droite.

B9

B15

3. Feux de circulation

Les feux de circulation ont une priorité supérieure à la fois aux panneaux de signalisation et à la règle de la priorité de droite.

3.1 Feu orange clignotant

En présence d’un feu orange clignotant, les feux de circulation sont hors service, mais les panneaux de priorité et le panneau B22 restent d’application.

• Panneaux de priorité : B1 – B21

• Panneau B22 : indique aux cyclistes et aux conducteurs de speedpedelecs qu’ils peuvent franchir un feu rouge ou orange dans la direction de la flèche.

Attention :

Lorsque tu vois un véhicule prioritaire avec la sirène activée et les feux bleus, tu dois libérer le passage. Cela peut vouloir dire que tu dois temporairement ignorer un feu rouge, un panneau de signalisation ou une règle de priorité pour laisser passer le véhicule.

4. Injonctions des agents qualifiés

Les injonctions des agents qualifiés ont la priorité la plus élevée et tu dois toujours les suivre immédiatement.

Question d’examen

Je te mets au défi, : la règle de priorité à droite s’applique-t-elle lorsqu’un feu clignote orange ?

• A. Oui, mais seulement s’il y a un panneau B1 (priorité à droite).
• B. Non, lorsqu’un feu clignote orange, il faut toujours s’arrêter, peu importe qui vient de la droite.
• C. Oui, car avec un feu clignotant orange, les règles de priorité normales s’appliquent, comme la priorité à droite.

Première étape terminée. Continuons.

Compétence limitée

Le code de la route détermine clairement qui est compétent pour régler la circulation, avec une distinction importante entre la police et les autres personnes habilitées.

1. Police

1.1 Ce qu’ils peuvent faire

• Régler la circulation partout et à tout moment
• Faire arrêter des véhicules
• Infliger des amendes pour des infractions au code de la route
• Procéder à des arrestations

2. Autres personnes habilitées

Ces personnes peuvent exercer un contrôle uniquement dans le cadre de leur mission ou de leur situation spécifique.

Exemples :

Le personnel du SPF Mobilité, agents des douanes, gardes champêtres, police militaire, pompiers, protection civile, personnel de sécurité ferroviaire

2.1 Que peuvent-ils faire ?

Étape deux terminée. Continuons.

Signification des injonctions Infraction grave

1. Bras tendus horizontalement

La circulation devant et derrière l’agent doit s’arrêter.

La circulation à gauche et à droite de l’agent peut continuer ou traverser.

2. Bras levé verticalement

• Toute personne se trouvant avant le carrefour doit s’arrêter.

• Toute personne se trouvant déjà dans le carrefour doit le libérer.

3. Mouvement avec une lumière rouge

Les conducteurs vers lesquels la lumière est dirigée doivent s’arrêter.

4. Mouvement de la main de haut en bas

Les conducteurs doivent ralentir.

5. Mouvement circulaire du bras

Les conducteurs doivent accélérer.

6. Signal au sifflet

Un signal au sifflet n’est pas un ordre, mais sert à attirer l’attention ; l’ordre réel suit ensuite.

Excellent travail. Continuons.

Signaleurs

Les signaleurs peuvent arrêter temporairement ou dévier la circulation afin de garantir la sécurité des groupes, mais pas aux endroits équipés de feux de circulation, ni sur les autoroutes ou les route pour automobiles.

1. Groupes

Les signaleurs accompagnent des groupes lors d’événements ou de déplacements, tels que :

• Événements culturels, sportifs ou touristiques
• Courses cyclistes ou autres compétitions sportives non motorisées
• Groupes de cyclistes, de motocyclistes ou de cavaliers

1.1 Conditions requises

Ils portent un gilet de sécurité rétro-réfléchissant portant la mention « signaleur » et utilisent un panneau C3 ou une lumière rouge pour avertir la circulation.

2. Nombre minimum de signaleurs

• 10 à 50 participants : au minimum 1 signaleur
• Plus de 50 participants : au minimum 2 signaleurs

3. Cyclistes

Les groupes de 15 cyclistes ou plus peuvent être accompagnés d’au moins un signaleur et peuvent arrêter la circulation si nécessaire.

4. Véhicule accompagnateur

• Groupes de 10 à 50 cyclistes : 1 véhicule accompagnateur, devant ou derrière le groupe, à environ 30 m
• Groupes de 51 à 100 cyclistes : un véhicule accompagnateur devant et derrière le groupe, à environ 30 m

4.1 Panneau de signalisation

• Le panneau V5 doit être visible sur le véhicule accompagnateur

5. Cavaliers

Les groupes de 10 cavaliers ou plus peuvent être accompagnés d’au moins un signaleur et peuvent arrêter la circulation si nécessaire.

Super !
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